近年来中西部行业发展速度较快新普金棋牌下载:,产业格局正在发生改变

来源:未知作者:简介 日期:2020/03/25 04:31 浏览:

摘要:2015年东北地区产量比重比2014年下降3.27个百分点。近年来中西部行业发展速度较快,与传统产业大省间的差距在逐步缩小,我国塑料制品产业格局正在发生改变。 2015年东北地区产量比重比2014年下降3.27个百分点。近年来中西部行业发展速度较快,与传统产业大省间的差距在逐步缩小,我国塑料制品产业格局正在发生改变。 2015年,我国中西部地区产量增速超过东部地区。中西部地区产量比重为39.68%,比2014年同期提高3.53个百分点。 (来自:环球塑化)

2015年东北地区产量比重比2014年下降3.27个百分点。近年来中西部行业发展速度较快,与传统产业大省间的差距在逐步缩小,我国塑料制品产业格局正在发生改变。

在城乡结构不断改善的同时,地区发展向总体均衡转变。随着国家西部大开发、东北老工业基地振兴、中部崛起等发展战略的不断推进,不同地区之间的消费品市场发展速度和结构发生较大变化。“一带一路”建设、京津冀协同发展和长江经济带发展战略的提出与实施,带动了我国部分地区的消费增长。2018年我国东、中、西部和东北地区社会消费品零售总额分别是1952年的1484倍、1466倍、1387倍和806倍,年均分别增长11.7%、11.7%、11.6%和10.7%。从各区域占比情况看,呈现出东部地区先行发展、中西部和东北地区后期跟进的态势。东部地区消费品零售额占社会消费品零售总额的比重由1952年的47%左右逐年提升,至“十五”末期的2005年达到最大值54.3%,从“十一五”时期开始逐年回落,至2018年为51.4%。与之相应,中、西部和东北地区占社会消费品零售总额的比重与东部地区的差距分别由1952年的27.2、28.9和33.4个百分点,扩大至2005年的34.9、37.3和45.2个百分点,而2018年分别缩小至29.8、32.7和43.2个百分点。

一是民间投资更加活跃。2013-2015年,固定资产投资中民间投资年均增长17%,比全部投资年均增速高2个百分点,占全部投资的平均比重为63.8%,比2012年提高2.6个百分点;国有控股投资年均增长12.8%,比全部投资年均增速低2.2个百分点,占全部投资的平均比重为32.6%,比2012年下降1.5个百分点;外商及港澳台商控股投资年均增长2.8%,比全部投资年均增速低12.2个百分点,占全部投资的平均比重3.6%,比2012年下降1.1个百分点。民间投资年均增速分别比国有控股投资和外商及港澳台商控股投资高4.2和14.2个百分点,比重已超过60%。民间投资快速增长和比重提高,反映出民间投资活跃程度不断提高和市场机制在投资领域正在发挥越来越重要的作用。

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二是部分耐用品消费增长较快。2018年汽车类商品零售额为4.2万亿元,比1998年增长超过150倍,近20年来年均增长速度近30%。2018年末全国民用汽车保有量超过2.4亿辆。汽车销售快速增长的同时,车型结构不断优化。代表汽车消费升级方向的运动型多用途乘用车和新能源汽车销售增势强劲。据中国汽车工业协会统计,2018年,我国运动型多用途乘用车销售近1000万辆,占全部乘用车销量的比重超过40%;新能源乘用车销售超过100万辆,比上年增长60%以上,增速明显高于狭义乘用车,而且市场占有率不断提高。

高耗能行业投资增速明显放缓,产能严重过剩行业投资下降,有利于推动工业发展模式由资源投入型向技术升级型转变,有利于化解工业产能过剩矛盾,为工业健康可持续发展奠定更好的基础。

一是吃、穿等基本生活类商品占社会消费品零售总额的比重明显降低。2018年限额以上单位商品销售类值中,粮油食品饮料烟酒、服装鞋帽针纺织品类商品占比分别为14.5%和10.1%,分别比1952年食品、服装类商品零售额占社会消费品零售总额的比重降低39.1和8.3个百分点。2018年全国居民恩格尔系数为28.4%,比1978年下降35.5个百分点;全国农村居民恩格尔系数为30.1%,比1957年下降35.6个百分点。

一是基础设施投资快速增长。2013-2015年,全国基础设施投资年均增长20%,比全部投资年均增速高5个百分点;基础设施投资占全部投资的平均比重17.4%,比2012年提高1.2个百分点。2013-2015年,基础设施投资对全部投资增长的贡献率分别为17.5%、22.5%和29.5%,呈稳步上升态势。

在旅游消费方面,居民出行方式多样化程度不断提高,旅游市场环境日趋改善,相关消费需求旺盛。据文化和旅游部数据显示,2018年我国人均出游已达4次,国内旅游人数超过55亿人次,是1994年的11倍,年均增长10.3%;国内旅游收入超过5万亿元,是1994年的50倍,年均增长17.7%。据测算,2017年全国旅游及相关产业增加值为37210亿元,比上年增长12.8%,比同期GDP现价增速高1.9个百分点,占GDP的比重为4.5%,比上年提高约0.1个百分点。分行业数据来看,旅游出行服务、旅游餐饮服务、旅游娱乐服务增长较快,增加值增速分别为15.3%、15.1%和17.2%。

三是高耗能行业投资增速明显放缓,产能严重过剩行业投资负增长。2013-2015年,高耗能行业投资年均增长9.9%,比工业投资年均增速低2.6个百分点;占工业投资的平均比重为29.9%,比2012年下降1.5个百分点。

一方面,城市人口增多必然带动衣食住行等诸多方面消费需求增加和消费升级,对消费快速增长有明显的促进作用。特别是在居民消费能力不断增强和消费环境持续优化等多因素带动下,城镇消费品市场保持较快增长。2018年我国城镇消费品零售额325637亿元,是1952年的2593倍,年均增长12.6%,占社会消费品零售总额的比重由1952年的45.4%提高至2018年85.5%。另一方面,为解决我国消费品市场发展进程中城乡不平衡等问题,国家在流通基础设施建设、消费政策和收入分配政策等方面加大对农村地区的支持力度。一系列支农惠农政策的贯彻落实,增强了农民的购买能力和消费意愿。同时,城乡统筹、以工补农、以城促乡等新农村建设政策措施的出台使农村经济迅速发展,特别是“万村千乡市场工程”和“双百市场工程”的实施以及近年来电子商务等销售渠道向农村地区下沉,极大地改善了农村流通状况和消费环境,为农村消费品市场发展创造了良好的外部条件。2018年我国乡村消费品零售额55350亿元,是1952年的366倍,年均增长9.4%。党的十八大以来,农村消费品市场发展明显加快,乡村市场占比逐年提高。2013—2018年,乡村消费品零售额年均增长11.8%,增速比城镇消费品零售额高2个百分点;乡村消费品零售额占社会消费品零售总额的比重由2012年13.2%提高至2018年14.5%,占比提升1.3个百分点。

基础设施投资快速增长,使得交通网络、港口泊位、通信光缆等主要基础设施领域新增生产能力不断提高,服务水平再上新台阶。2013-2015年,全国新建铁路投产里程23544公里,其中高速铁路10469公里;新建公路206935公里,其中高速公路26919公里;新增港口万吨级码头泊位吞吐能力115159万吨;新增光缆线路长度1008万公里。