如果能将外汇储备用于建设海外基础设施,拉动经济

来源:未知作者:新普金 日期:2020/04/15 23:58 浏览:

摘要:《亚洲基础设施投资银行协定》6月29日上午在京签署。亚投行57个意向创始成员国财长或授权代表出席,其中50个国家正式签署协定。   中国认缴297.804亿美元(占比30.34%),成为亚投行第一股东,排名随后的大股东分别是印度和俄罗斯。    在目前全球经济增长乏力的背景下,中国政府提倡的亚投行致力于提供大量资金来推动整个亚洲国家和地区的基础设施建设,并促进这一区域的经济社会发展。而发达国家也希望更好地参加亚洲国家基础设施建设,来拉动自身经济发展。    主导世界银行和亚洲开发银行的美国和日本未参加亚投行,但其他主要发达经济国际,包括英德法意澳韩等,都已加入这一新兴国际金融组织。    国务院参事、国家开发银行信息总监胡本钢此前发文表示,亚投行的基建项目有助于我国消化国内过剩的产能,进而优化产业结构。    近年来,我国包括多种塑料产品在内的制造产能严重过剩。借助亚投行来加快过剩产能的转移,不仅能增加就业,拉动经济,而且也能造福当地老百姓。    同时,在亚投行的合作框架下,大宗商品的进口价格有望进一步降低,资源性产品的供需缺口也将在迅速达峰后不断缩小,塑料、橡胶等产品的原材料也就更有保障,生产成本也会降低。    亚投行还将推动"一带一路"能源管网建设,需要大量的塑料管道、电缆等产品。    前世行高级副行长兼首席经济学家、北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫也表示,基础设施一直是亚洲各国经济发展的瓶颈,中国对基础设施建设投资较多,但依然不够。    中国拥有将近4万亿美元的外汇储备,其中大部分是美债,其资产回报率很低。另外,中国未来的贸易顺差有可能持续下去,这将导致外汇储备继续增加。将外储资金用于投资基建,这对外储的保值增值很有好处。建材、施工都是中国的强项,对外投资也有利于中国扩大市场份额。    兰格经济研究中心首席分析师陈克新也发文称,全国各地与"一带一路"相关的拟建、在建基础设施规模已经达到1.04万亿元人民币,仅2015年将拉动投资规模或达4000亿;未来10年内,亚洲基础设施建设总计需要8-10万亿美元。    如此之巨大的基础建设投资,势必产生大规模的原材料与工程建设需求。就中国而言,由于塑料等产能巨大,具有很大的竞争优势。在分食新一轮基建大蛋糕时,中国的相关企业一定要及早应对,抓住这个难得的历史机遇。 (来自:塑料新闻中国)

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2014年,随着上海自贸区的试验,国家境外投资政策的改革也卓有成效。不管是发改委《境外投资项目核准和备案管理办法》,即9号令,还是商务部的《境外投资管理办法》,即3号令,都给中国企业赴境外投资松了绑,大幅下方管理权限之余,进一步简化境外投资的审批和备案流程,以备案制取代了核准制。商务部的3号令更是已经实行了负面清单的管理模式。

亚洲基础设施投资银行成立 海外基建热将袭

2014/11/01 19:29第一工程机械网

10月24日,中国与亚洲21个国家共同签署成立亚洲基础设施投资银行(Asian Infrastructure Investment Bank, AIIB)的备忘录,该行将被发展中国家视为世界银行外的另一选择。2013年习近平主席访问东南亚时提出成立亚洲投行的倡议,该行将对地区经济发展必需的公路、铁路、能源、通讯等领域提供项目融资支持。

据悉,亚投行将是一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构,重点支持基础设施建设,总部设在北京。亚投行法定资本1000亿美元。

专家指出,从客观上来讲,成立专门为亚洲基础设施建设提供投资的亚投行将有助于改善亚洲地区的基础设施融资需求;而且在亚洲新兴市场国家普遍面临增长压力的背景下,基础设施投资可能成为带动经济增长的一个新的增长点。

一位日本分析人士指出的,创建亚投行有助于解决中国经济中存在的“两个过剩”问题,即外汇储备过剩和生产能力过剩。中国的外汇储备高达近4万亿美元,如果能将外汇储备用于建设海外基础设施,那么可以拉动中国国内剩余的基础设施建设材料出口,取得一石二鸟的效果。

毋庸置疑,亚投行的成立将加速亚洲各国的基础设施建设进程,作为主要成员的中国,无论是资本输出还是参与基建都将获益良多。而对于中国工程机械行业来说,亚投行所带动的海外基建热潮将是一剂强心针,中国工程机械企业可借助这一机遇实现海外出口扩张,加速布局国际化进程。

(责任编辑:T-mac)

  • 关键词:
  • 亚洲 基础设施 投资
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  券商分析认为,具有资本优势和产业比较优势的中国,将从中受益。中国的基建产业链企业,将会实质性受益于中国走出去战略带来的需求大增长。

  “一带一路”又被部分市场人士比作“中国版马歇尔计划”,海通证券在专题报告中指出,美国的马歇尔计划通过大量输出过剩产能,不仅让欧洲四年内恢复至二战前水平,而且将美国经济从谷底带入了十多年的繁荣;日本也通过输出夕阳、过剩产业的产能,成功实现产业升级。效法美日经验,中国“马歇尔计划”也将走出一条去产能的发展道路。

和当时的美国一样,现在的中国拥有着全球最多的外汇储备和相当数量的过剩产能。已不再适用“优质低价“出口战略的中国因为上述两大优势而让翻版”马歇尔计划“顺理成章。该计划不仅可以帮助中国消化过剩的产能,还能加快人民币国际化步伐,减少外汇储备、规避中长期美元贬值风险。

  本报记者获得的券商分析报告认为,基础设施的安全畅通是加强贸易、促进人员往来与文化交流的前提,在构建“一带一路”中处于基础性的地位。除新 加坡外,东盟国家和中亚地区工业化程度均不高,基础设施落后,对管线、铁路、港口、机场、电信、核电等基础设备和能源设备需求量巨大。

  当前中国传统的钢铁、有色、建材、化工等行业已经产能过剩,并且过剩状况逐渐向光伏、风电等新兴产业拓展,中国不只有过剩产能还有4万亿美元过剩的外汇资产,而另一方面是新兴市场国家和欠发达国家的基础设施建设仍然欠缺。中国利用积累的外汇储备作为拉动全球增长的资本金,通过中国版“马歇尔计划”向“一带一路”中的国家提供融资,然后反过来这些国家向中国采购商品或服务,可以消化中国过剩产能,成为了一个一石双鸟的战略。

如何输出这“四万亿”?金砖国家开发银行和亚洲基础设施投资银行肩负重任。

  前述接近官方人士称,中国发展到如今的体量已经不可避免地会与世界各国有更深层次的互动。在新常态背景下,中国的发展必须融合到世界发展的轨迹中来规划。他认为,“一带一路”在经济、政治、国际关系等方面都具有重大作用,是目前最重要的规划。

  今天国务院办公厅发布了《关于加强进口的若干意见》中也提到加快推进“一带一路”建设,鼓励企业到沿线国家投资加工生产并扩大加工产品进口。积极签订服务贸易合作协议,提升对外经贸合作水平。

Q:中国资本如何输出?

  10月份的APEC财长会议间,促进基础设施投融资合作被作为重点领域特别提及。外交部长王毅10月29日进一步表示,今年APEC会议主题之一就是加强全方位基础设施与互联互通建设。

  “一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家,涵盖中亚、南亚、西亚、东南亚和中东欧等国家和地区。总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63%和29%。这些国家普遍处于经济发展的上升期,开展互利合作的前景广阔。“一带一路”既包括传统意义上的自由贸易协定,也包括次区域合作的大湄公河合作,还有经济走廊、经济开发区、互联互通、人文交流、跨国运输线、金融合作等。

2014年11月4日,中国高铁实现了首次“走出去”,由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。在市场摇旗呐喊着“中国版马歇尔计划”的热潮中,这次高铁“走出去”算是实实在在的一步。

  世界银行前首席经济学家林毅夫在接受本报采访时曾说:“今天的世界需要新的‘马歇尔计划’,促进全球范围对基础设施的投资,以打破发展中国家的经济增长瓶颈,并给高收入国家的结构性改革提供空间。”

  “一带一路”战略的意义在于,将是中国外交、经济发展转型的中长期最为重要的发展战略。

2009年7月,中国政协委员、国家税务总局原副局长许善达在应对当前出口颓势会议上提出了“和谐世界计划”或“共享发展计划”,希望通过推动中国企业“走出去”来消化国内的过剩产能,同时推动人民币国际化。

  2014年亚太经合组织领导人会议11月5日在北京开幕。成立25年来,APEC在贸易自由化、贸易投资便利化和经济技术合作等支 柱合作领域取得了引人注目的成果。在此期间,东道主中国将在会议期间如何推动建立亚太伙伴关系、激活亚太地区自贸区、促进经济创新、改革与增长、开展首脑 外交和主场外交等方面的表现令人关注。

  中国拟设立丝路基金投资公司(下称丝路基金),推动亚洲区域内深度合作,为这条连接亚欧内陆市场的贸易通道沿线国家的基础设施建设的等投资提供支持。这项安排是为落实习近平主席去年提出的 “一带一路”的战略,该战略也被部分市场人士称为“中国版马歇尔计划”。

这一计划因与美国60多年前的“马歇尔计划”有异曲同工之妙而被市场视为“中国版的马歇尔计划”。

  在这个规划正式发布之前,各个层面的资本输出和企业“走出去”战略已经启动。近期来,不仅监管层对外投资审批的流程大大简化,高层领导人更甘当“推销员”,涉及高铁、能源、基建等的国内企业更加快了海外投资的步伐。